在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

它完成孔将推趋势传递数据给水管泵，其使用在前齿轮传动传动室上完成花键接入到高压泵，有时候泵驱程程序轴端具备滑轮误以为重油起倾向能提供推趋势。泵驱程程序轴的前边有个衬套齿轮传动传动室盖，在驱程程序轴的后端开发有两个人衬套。完成驱程程序作为支撑件中的油入口通道将防锈液油厂家直销到电缆套管。进到衬里的几一些油完成轴中的孔防锈液花键连轴器。轴上都有的小圆孔以免止过量的油进到花键连轴器。

2.燃油泵和空压机驱动装置

它们之间安转在柴油机密度机的右侧，扭矩在惰轮在孔传接。其可带或不加大大气压力缩机，空液压机能够下载安装包控制系统的伞小齿轮毂上的螺母是特出的，在螺母上钻这个孔，为花键梅花膜片联轴器展示进行润滑处理油，而然油泵能够下载安装包器的爪形梅花膜片联轴器上的螺母未孔。在能够下载安装包伞齿上的这个安装标签，它无须与左气缸轴的中间商伞齿上的标签分散对齐。柴油机密度打火机在辅助性能够下载安装包输送带轮上的的调节阀和喷油器的的调节标签，标签必定方向输送带传动轴的一边，以拿到正规的轮毂轴承两端缝隙。

3.调速器驱动单元

调压器推动器为调压器和气油泵供给动力机。未必全部汽油密度打着机都增配此产品，它装配使用在调压器推动器和康明斯 PTB气油泵相互之间，各种的类型的调压器装配使用金属外壳。推动器吊架中不存在衬套或止推轮毂轴承。轴的最前端作为支撑在汽油密度打着机前部伞齿轮室盖的衬套中。油封预防汽油密度液压油进去调压器罩壳的油底壳。

4.液压泵驱动装置

液压油缸装置机泵应该装配在盖子前头或身后的伞蜗轮蜗杆室盖处。要液压油缸装置机泵装配有伞蜗轮蜗杆室盖，则所需SAEA型双六角螺栓标准螺母全法兰片。要仅的用厚的驱程孔，则必要将四六角螺栓标准螺母平盖和垫圈置于伞蜗轮蜗杆室盖的前头。要仅的用后驱程孔，则必要将两六角螺栓标准螺母盖和垫圈置于液压油缸装置机泵驱程器身后。

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