潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表
2022-06-08
来源:
11785
锡柴汽车发倾向用报警警示灯和报警测试仪测试的报警码,以国三类型柴油发动机机CA6DL1-E3型特征分析,其报警码一下:

潍柴国三系列柴油机CA6DL1-E3柴油发动机故障码表(闪码)表
| 故障率码 | 系统故障码内部 |
| 0 | 系统的端电压过高或过低 |
| 2 | 喷油器喷用油量能够完善QR码不写人ECU/QR码写人差错 |
| 3 | ECU内辅助性CPU、主CPU只读储存方式器发动机故障 |
| 5 | 主继家电卡滞在闭锁地位 |
| 6 | 起因素冷确液室温过高 |
| 7 | 起驱动力转动速度过高,超过稳定极限法 |
| 11 | 急冷液溫度感知器预警电流值太高或太低 |
| 12 | 凸轮轴轴部位感应器器无输入脉冲移动信号 |
| 13 | 曲轴带速传红外感应器器无脉冲激光卫星走势,曲轴带速传红外感应器器和气缸轴地点传红外感应器器的同时无卫星走势 |
| 14 | 汽柴油溫度感应器器信号灯电流太高或太低 |
| 15 | 大气磅礴重压传感器信号灯端电压太高或太低 |
| 16 | 进气体温感测器器电磁波线电压太高或太低 |
| 22 | 迅速踏脚板车车具体位子感测器器1数据的电流太高或太低,迅速踏脚板车车具体位子感测器器2数据的电流太高或太低,5个踏脚板车车具体位子感测器器一起不可用 |
| 37 | 进气工作压力传红外感应器器网络信号电流电压太高或太低 |
| 51 | TWV1导出端断路 |
| 52 | TWV3传输端断路 |
| 53 | TWV5模拟输出端断路 |
| 54 | TWV2输出的端断路 |
| 55 | TWV6转换端断路 |
| 56 | TWV4所在端断路 |
| 57 | 喷油器共同调节端1与24V 烧坏,与搭铁点烧坏、断路 |
| 51 | 喷油器共公把控端2与24V发生故障,与搭铁点发生故障、断路 |
| 59 | ECU电感能蓄电电源线路能蓄电不佳或能蓄电否则 |
| 67 | 油轨的压力传调节器器4g信号工作电压太高或太低 |
| 68 | 油轨负荷达到最多极限法值 |
| 69 | 油轨压力值可超过限制值 |
| 71 | PCV1读取对汽车电瓶箱跳闸、PCV1读取断路、对搭铁跳闸 |
| 72 | PCV2导出对蓄电芯虚接、PCV2导出烧坏、对搭铁虚接 |
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