根据最新数据显示，上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%，位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先，其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。

抛开在发展中国家内地制造行业制造行业中的成功的 ，上柴在國際制造行业制造行业中上也拥有了正相关的成就。可根据國際制造行业制造行业中的数据，上柴的新產品用于销售量连着几十年名列发展中国家项目工程自动化机械制造行业前烈。上柴的新產品出口量亚洲区域、欧洲其他发展中国家、美洲等诸多发展中国家和省份，就能获得了國際制造行业制造行业中的信认和信认。

185KW上柴（SC8D280D2）技术参数表

核心规格型号		燃料耗
柴油发动机机形号	SC8D280D2	工作电压	L/h
静音机型号规格	直列，四冲程，水冷散热器	25%	12.4
	增压中冷	50%	22.5
复燃的方式	直喷	75%	33.5
液压泵形式	湿式缸套	100%	44.9
标准气缸数	6	110%	49.7
缸径× 行程英文	114(4.49) × 135(5.32) mm(in.)
排量	8.27(504.6) L(in3)
压缩成比	18: 1
闹脾气次序	1-5-3-6-2-4	然油系统软件
喷油推后角	6°BTDC	喷高压油泵	龙口直列P型泵
重量	一般在740kg (1631lb)	控速器	电调
内部结构长宽高	1472×762×1240mm	输油管泵	物理式
(L×W×H)	(58.0×30.0×48.9in.)	喷油嘴	多孔型
曲轴电动机方向盘	逆时针（从飞轮端看）	关闭压差	250kg/cm2 (3556psi)
飞轮壳	SAE 2#	气油空气滤芯器	旋装全流式细胞
飞轮	SAE 11.5#（齿数125）	然料	轻柴油车
配气组织机构		润滑油的作用机系统
连接结构	顶置气门	进行润滑处理方法	水压迸溅式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	曲轴发挥蜗轮蜗杆方案
冷态气门厚度	进气门0.30mm (0.0118in.)	汽车机油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
	进气门0.5mm (0.0197in.)	润滑油发热量	比较大 19L(5.02gal.)
			很小 15L( 3.96gal.)
气门正时		偏置油底壳集中角	前弯25°
	揭开开起		后倾35°
进气门	22.5°BTDC34.5°ABDC		左倾/右倾35°
res排气门	67.5°BBDC25.5°ATDC	润滑系统油	选取运行皮肤保养规格书书
放置冷却系统的		重油机参数
闭式冷却塔方案	惠阳淡水再循环待冷却	冷却塔液用户流量	200L/min /1500 rpm
冷凝液储存量	12L( 3.17gal.)	待冷却液热毁损	18.6kcal/sec /1500 rpm
(仅热车机)		中冷器热财产损失	11.6kcal/sec /1500 rpm
各种压力软件	Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi)	进气用户量	12.3m3/min /1500 rpm
自吸水泵	离心式风机式，三角带带动力	res排气人流量	27.2m3/min /1500 rpm
高压泵用户流量	200L( 52.8gal.)/min	改装排气管温湿度	600°C /1500 rpm
	/1500 rpm (engine)	较大 可以压力
控温器	蜡式	进气控制系统	3kPa(新燃油滤清器)
	解锁温差. 82°C		6kPa（脏活性炭滤芯，需换掉）
	开全室内温度. 93°C	进气体系	10kPa（上限）
风机	电吹风式，橡胶电风扇	至高支持海拔高度	2000m
	口径762mm, 10片	中冷器压力差标准值	10kPa
	功能消耗8 kW
电器设备模式
发电厂机	28V×55A
电阻值调控器	内嵌式式，结合集成运放式可以开关	铅酸蓄电池箱工作电压	24V
打火步进马达	24V×7.5kW	蓄微型铅酸电池储电量	180AH

当做国家工业物理餐饮互联网行业的领军人才公司，上柴将仍然努力于技术工艺产品开发和品牌升級，反复升级品牌的互联网行业力和市扬市场占有率。互相，上柴也将如一定程度增加了对产品开发和生产方式的资金投入，进一步推动工业物理餐饮互联网行业的发展前景，为国家经济社会的繁荣景象作成更多的影响。