广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌握器接插件 | 对接器B | 关注 |
| 气油延时继电器开关伤害 | 39 |
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| 启动时断电器开关工作输出 |
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| 可程序语言输出电压口1 | 拓张30A启动继电气产品，启动继电气产品为01，07，12，13端给出微型蓄电池电压降。 | ECU开关电源可编译程序读取口1选配成“ECU外接电源” |
| 设定器接插件 | 9针无线电源连接器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯屏避线（仅在ECU端连结） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作电位差为120欧姆的拼插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 利用输出阻抗为120欧姆的相接线柱 |
打着机类别考虑：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9最适合CM850打火机保持模块电源
| 操纵器端子排 | 50针相连器 | 留意 |
| 燃料继电气产品的输出 | 39 |
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| 启动时继小家电输出的 |
| 间接接点火机电阻 |
| 调节器接线端子 | 9针联接器 | 重视 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信系统拦截线（仅在ECU端接入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 用电位差为120欧姆的无线连接头柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用到阻抗匹配为120欧姆的相连接电源 |
发起机类形考虑：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 设定器接线端子 | C1链接器 | 注意事项 |
| 气油继电輸出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8连入 |
| 打火继机械所在 |
| 直接的接再启动机次级线圈 |
| 把控器接线端子排 | 3针数据源线路进行联接器 | 注重 |
| CAN GND | C | CAN通迅关闭线（仅在ECU端衔接） |
| CAN(H) | A | 用到阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
| CAN(L) | B | 操作抗阻为120欧姆的连到线 |
汽车发因素型的选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 把控好器接线端子排 | 50针接触器 | 备注名称 |
| 汽柴油电磁阀开关工作输出 | 38 | 喷油启闭 |
| 启动电磁阀设备效果 |
| 之间接工作机电阻 |
| 控住器接线鼻子 | 9针连到器 | 提示 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯网络屏避线（仅在ECU端连入） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 采用特性阻抗为120欧姆的接连线 |
汽车发驱动力类形决定：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS适用GCS打火机抑制问题模块。用RS485-MODBUS加载打火机问题。打火机舱位为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 抑制器接线鼻子 | D-SUB连入器06 | 小心 |
| 然油继电气产品转换 | 5&8 | 冗余拓展继家电，柴油所在时，使相电源连入器06的网络网络端口5和网络网络端口8相连入 |
| 工作继电子产品输出的 |
| 之间接开机机电感 |
| 操作器接插件 | D-SUB接入器06 | 要留意 |
| RS485 GND | 20 | 流量屏蔽掉线（仅在ECU此端相连接） |
| RS485+ | 21 | 施用阻抗匹配为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 运行阻抗匹配为120欧姆的相连线 |
发起机类型的确定： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（咸阳康明斯）
| 掌控器接线端子 | 发起机OEM连入 | 需注意 |
| 汽油继电所在 | 38 |
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| 点火继设备打印输出 | 21 | 直观接再启动机电磁铁 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯手机屏蔽线（仅在把控器此端联接） |
| CAN(H) | 46 | 施用输出阻抗为120欧姆的接入线 |
| CAN(L) | 37 | 操作电位差为120欧姆的连到线 |
汽车发思想款式选择：通用的J1939。 7.CUMMINS QS213(新东风康明斯)
| 管理器绝缘端子 | 汽车发倾向OEM相连接 | 留意 |
| 汽油保险丝广西顶博发电机组制造輸出 | 38 |
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| 启车断电器元件所在 | 21 | 立即接启动时机电感线圈 |
| 可编译程序导出1 | 16&41 | 快速设置为怠速有效掌握，常闭转换，在外扩保险丝设备，使有效掌握器在极速启动时，16与41收缩。 |
| 可程序编程输入2 | 19&41 | 软件设置为脉冲激光升速保持，常开的输出，在外扩继电气产品，使保持器流入高速收费站暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN网络通信屏蔽掉线（仅在把控器此端联接） |
| CAN(H) | 1 | 应用输出阻抗为120欧姆的连入线 |
| CAN(L) | 21 | 操作输出阻抗为120欧姆的连入线 |
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