供油量是指柴油泵依据柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

原因分析：(1)喷助力泵的提供的油表是基于重油机的热负荷，由油表调理医疗机构来调理的。倘若喷助力泵油表调理杆、导槽卡在提供的油表最少的所在所在位置，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油表最少的所在所在位置，都是会产生喷油助力泵提供的油表太浅。

(2)喷液压油泵柱塞泵副磨坏严峻，密封耐腐蚀性耐腐蚀性削减，也会可能会导致油泵水压和油泵量上升。

(3)喷助力泵出口型阀事情不正常，内漏避免，导致泵油量避免。

如果广西顶博发电机组制造:喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)注塞泵进行调节不合理，使油泵过多会。

(2)松完调控轮齿紧锁螺母，使调控轮齿后移。

(3)可控硅调压器抑制臂定位螺丝钉整改不合理。有的实操技术人员为了能让提升火力发变频电动发动机运行网络速度，不好常地整改可控硅调压螺丝钉和限油器；更有甚至会者，将油门杆直接的挂在可控硅调压弹黄上，误加运行网络速度，不只是促使了零部件的轮胎磨损，也变低了火力发变频电动发动机的安全可靠性高性；自动化机械学习效率变低，油耗添加。

汽油火力发同步电汽轮火力发电厂设备组选择监测，要是日常运转效率以上明文规定标准值的10%，火力发同步电汽轮火力发电厂设备组油耗率会增强3%~4%。火力发同步电汽轮火力发电厂设备组多缸汽油机喷油不均匀会使得剩余油大的标准气缸在岗位时放出爆震声并冒白烟。

怠速时，速比冲击很高时，会经常出现“偏移”后果。问题：喷高压油泵校正不善、极限油泵量掌控系统设计受到磨损、油表掌控组织 配备或改变不善等；扭簧无限期压扁或断等。