康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵传输的燃料压力值最主要不多于300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都公用三根提供的油管3.即便有很多气氛走进柴油软件也是会使汽车发主观因素“失速”4.PT高压油泵不须得正时的调整5.有80%上下的汽柴油应用于闭式空气冷却塔喷油器后赶回机油箱，喷油器到非常好的的闭式空气冷却塔6.喷洒于压差领域高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，这样子保证质量好的做雾化7.油管接头无线接缝处一定量漏油对整康明斯起驱动力传输马力无关系8.剩余油量受汽油泵和油嘴管控9.打火机工率可不可以保证不稳定性，就不会带来工率耗用10.发起机的停放是割断汽油的外流11.实用性强性好，一模一样的知识基础泵和喷油器作部分变动就会实用性强于各不相同产品型号的打着机在大比率内的输出和钻速的转变 。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.直流电真空泵输入的汽压可以达到2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.任一喷油器需从汽油泵中多个产生喷油管3.当空气中开始燃料平台时汽车发心理不久“失速”4.低压汽油泵必须要正时调正5.只要有很少量的回油，喷油器就没有办法好的冷却后6.喷射出心理压力范围之内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸低压进气软管联系处漏油将使此缸停掉事业，因此使启思想功效骤降8.剩余油量受真空泵掌控9.需多次改变，以保持良好最佳的能力10.热车机停止业务是液压油泵是不业务的位子11.多种输出功率和速比条件的启行为必须用单独设计的概念的液压油泵。 

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